柵湖線全面檢測 週末假日全天停駛

記者 江佩君 報導
2009/08/21
柵湖線本周六、日全天停駛，進行網路系統檢修(圖/卡優新聞網)
　　台北捷運柵湖線由於系統不穩定，通車後問題不斷，為了進行網路系統檢修，提高穩定度，台北捷運公司宣布，今(21)日提早收班，晚上22點發出末班車，周六、日全天暫停營運，停駛期間，沿線各個捷運站，則會提供「免費接駁公車」供民眾使用。

　　配合捷運木柵內湖線暫停營運，今晚9時至午夜12時，台北市政府開設兩班免紅線為南港展覽館至麟光站，綠線為動物園至松山機場。8月22日、23日，早上5時40分發首班車，午夜12時發出末班車。

　　交通尖峰時段每班車班距約為3分鐘、離峰時段車班距為5分鐘。台北捷運公司表示，免費接駁公車將會採取機動性增加班次，也將派員到捷運木柵內湖線各站引導民眾搭乘。

　　上週末假日捷運柵湖線同樣也為了檢測系統，週休二日兩天延至上午11點開始營業，但在8月18日卻又發生一天內發生三次全線停駛。事發原因就是因為「大湖公園站」的網路交換器故障。

　　消基會日前就公布柵湖線通車後的出包頻率，以通車後7月5日～7月11日最為嚴重，週出事率為71%，7天內就有5天發生異常，總計從通車開始至8月12日，出事率為43%，民眾搭乘捷運碰到當機的機率，平均每2.5天就會碰到異常狀況，出事頻率可說是出奇的高。

　　台北捷運公司表示，為了提高系統穩定度，各種配套方案都在評估之列，包含上周末已經實施的延後發車，或平日提早收班，甚至全面停駛、恢復木柵線的馬特拉系統等，這些方案都在考量評估中。

　　台北捷運公司指出，為了讓承包商有足夠時間進行網路系統檢修，提升系統穩定度，所以決定今晚提早收班，明、後天全天進行檢修，承包商檢測重點將放在調整沿線24個車站的網路接線，單一設備若再發生故障，問題會侷限在車站或單一區段，不會連帶影響到整個網路系統。